02/05/2026
Saint-Barthélemy a longtemps vécu à l’ombre des cités touristiques du Morbihan, et c’est probablement ce qui lui donne son authenticité et son caractère tranquille. Mais depuis quelques années, la petite reine retrouve la cote, aidée par l’essor des vélos à assistance électrique (VAE) qui ouvrent de nouvelles perspectives aux cyclistes de tous niveaux. Autour de la commune s’étend une campagne accueillante, entremêlée de chemins, de petites routes et de vallons boisés, idéale pour l’exploration en douceur.
Le terrain, parfois vallonné sans être montagneux, se prête particulièrement bien au VAE. L’électrique fait disparaître les appréhensions liées aux côtes ou aux longues distances, et permet de partir sur des itinéraires plus variés : découvrir un menhir oublié en lisière de forêt, rejoindre la rivière du Blavet par des chemins champêtres, s’arrêter dans les villages alentour pour une pause gourmande.
Plusieurs circuits, balisés ou à imaginer, serpentent dans un rayon de 20 kilomètres autour de Saint-Barthélemy. Voici une sélection de boucles et de parcours particulièrement adaptés à la pratique du vélo électrique, en privilégiant le plaisir des paysages et la sécurité.
Depuis le centre-bourg, on prend la direction de Baud en longeant au départ la D142, puis rapidement la petite route de Saint-Adrien, bien moins fréquentée. Au fil du trajet, la campagne dévoile ses prairies et ses haies bocagères. À Baud, une halte s’impose pour un café en terrasse ou pour visiter le Musée du Carton Voyageur, une pépite locale dédiée aux cartes postales anciennes (source : Morbihan Tourisme).
Après Baud, on s’enfonce dans une zone plus vallonnée en direction de Melrand. Le passage près du site archéologique du Village de l’An Mil permet de s’offrir un vrai bond dans le temps. Le retour par les chemins agricoles jusqu’à Saint-Barthélemy offre de superbes vues sur le Blavet en contrebas.
C’est le circuit parfait pour qui veut pédaler au fil de l’eau. On quitte Saint-Barthélemy vers l’est et on rejoint rapidement la voie verte Blavet, un itinéraire sécurisé aménagé le long du canal. Aucune difficulté majeure puisqu’on longe la rivière quasiment à plat.
Saint-Nicolas-des-Eaux est un petit joyau au bord de l’eau, connu pour ses maisons aux volets colorés, ses guinguettes, et ses locations de kayak. C’est aussi une étape populaire sur la véloroute V6 (source : Véloroutes Bretagne), qui relie Pontivy à Hennebont via le Blavet.
Ce trajet invite à une découverte moins classique, hors des axes principaux. À vélo électrique, on part à la chasse aux chapelles qui ponctuent le territoire (Saint-Drédeno, Saint-Adrien, chapelle du Gohazé…). Certaines, discrètes, sont noyées dans la verdure, d’autres dominent la vallée, toutes illustrant l’histoire religieuse du pays. À chaque arrêt, quelques pas, parfois une fontaine cachée derrière une haie, une statue de granit. Le VAE est ici un atout pour profiter des petites montées sans effort.
Ce circuit s’adresse aux cyclistes désireux de réaliser une sortie plus ambitieuse et valorisera l’autonomie du vélo électrique. La voie verte entre Saint-Nicolas-des-Eaux et Pontivy est l’un des plus beaux segments cyclables du département : péniches, écluses fleuries, hérons cendrés et hérons garde-bœufs rythment le trajet (source : France Vélo Tourisme).
Arrivé à Pontivy, la ville impériale surprend par la diversité de son patrimoine, du château fort aux ruelles commerçantes. Quelques bornes de recharge (notamment près du port et du centre-ville - voir ChargeNow) permettent d’envisager le retour en toute tranquillité.
Le VAE n’est pas qu’une mode : il répond simplement à la topographie locale. Autour de Saint-Barthélemy, la campagne est “en creux” et “en bosses” (dénivelé moyen autour de 300 m sur 30 km, source : Géoportail IGN). Les VAE, qui représentent désormais 60% des ventes de vélos neufs en France (source : Union Sport & Cycle, 2023), offrent une assistance précieuse sur ces terrains. On peut multiplier les détours sans craindre de se “griller les jambes”, et découvrir plus, en prenant son temps — idéal pour la balade découverte.
Les familles, seniors, cyclistes “du dimanche” comme sportifs confirmés profitent du même terrain de jeu. Les vélos électriques permettent, concrètement, de faire des boucles de 30 à 50 km sans craindre le relief.
| Localisation | Nom | Contact | Tarifs (2024, à titre indicatif) |
|---|---|---|---|
| Baud | Cycles Couëdel | 02 97 51 01 76 | 25€ la demi-journée / 39€ la journée |
| Pontivy | Point Vélo SNCF | 02 97 25 01 01 | 20-35€ la journée (modèles VAE urbains ou tout-chemin) |
| Saint-Nicolas-des-Eaux | Bretagne Évasion | 07 71 68 83 06 | 35€ la journée, livraisons possibles |
A noter : certains sites touristiques proposent de courtes locations, mais il est conseillé de réserver à l’avance, surtout aux beaux jours.
D’autres pauses valent le détour : menhirs perdus près du Gohazé, points de vue sur le Blavet à Rosquerno, fontaines cachées dans les hameaux… Le vélo électrique encourage ces petites échappées spontanées.
L’exploration ne s’arrête pas là. Les cyclistes curieux peuvent relier la Bretagne intérieure aux plages morbihannaises grâce à plusieurs connexions VAE-friendly, notamment la Vélodyssée à moins de 30 km de Saint-Barthélemy. Sur un ou plusieurs jours, le vélo électrique invite à sortir du cadre et à inventer son propre parcours.
Autour de Saint-Barthélemy, les itinéraires à vélo électrique sont nombreux et révèlent, au gré du pédalier, l’histoire, les secrets et la poésie de ce coin du Morbihan. Il ne reste qu'à enfourcher sa monture et partir explorer chaque détour.